Dieser raffinierte Leistungssprung ist jetzt da und steht Ihnen zur Verfügung.
Die AXIS Fireball-Frontflügel sind unsere bislang leistungsstärksten Foils, die sehr einfach zu handhaben sind und eine bessere Stabilität über einen viel größeren (und höheren) Geschwindigkeitsbereich bieten als alles, was wir bisher erreicht haben.
Lassen Sie sich nicht von der reduzierten Oberfläche der Fireball-Serie täuschen. Diese Foils haben eine beeindruckende Reichweite.
Was macht die AXIS Fireball-Foils so einzigartig?
ULTRA-hochmodulige Carbonkonstruktion. Diese dünnen, schlanken Foils mit extrem hohem Seitenverhältnis erfordern eine äußerst steife Konstruktion, damit Sie jedes Quäntchen Leistung aus dem Foil-Bereich von Spitze zu Spitze herausholen können.
Aspect Ratio (AR) 13 – Design mit extrem hohem Seitenverhältnis – sorgt für weniger Luftwiderstand, sodass Sie schneller und mit mehr Vorwärtsbewegung als je zuvor pumpen können. Sie können mit den Wellen laufen, leichter hoch und über sie hinwegkommen und Unebenheiten vor Ihnen verfolgen.
Unsere Fireballs mit hohem Auftrieb und geringem Luftwiderstand haben eine unglaubliche Auftriebs- und Tragkraft und weigern sich einfach, ins Stocken zu geraten, wo andere Foils längst ausgefallen wären. Dieses einzigartige Auftriebs- und Tragkraftdesign ermöglicht es Ihnen, früher und mit weniger Kraftaufwand zu fliegen. Gefürchtete Touchdowns können nun relativ leicht herausgepumpt werden.
Insgesamt bedeutet die gesteigerte Effizienz, dass fortgeschrittene Fahrer die Foil-Fläche erheblich reduzieren können, sodass Sie Energie sparen, an Geschwindigkeit und Reichweite gewinnen und gleichzeitig längere Fahrten absolvieren können. Sie können eine etwas reduzierte Spannweite wählen oder mit der Fireball-Reihe eine um etwa 200 cm² geringere Fläche als zuvor fahren.
Der neue Foil-Bereich des Fireball ist sehr pitchstabil, sodass Fahrer ein oder zwei Größen an schlanken Heckflügeln reduzieren können. Dies erhöht die Geschwindigkeit weiter und reduziert den Luftwiderstand.
Lernen Sie die AXIS Fireball-Reihe kennen
Der Fireball 1070 (877 cm² AR 13,07) ist das Foil der Wahl, um Energie zu sparen und Ihre Distanz- und Zeitrekorde auf dem Foil zu brechen. Für neue Runs oder Tage, an denen der Wind nicht so stark oder konstant ist wie vorhergesagt oder der Wellengang einfach nicht mitspielt. Der Fireball 1070 weigert sich, abzustürzen und zu sinken, während er dennoch super spielerisch und surfbar ist, wenn Sie ihn mit Fersen- und Zehenkraft belasten.
Der Fireball 1000 (773 cm² AR 12,95) ist in der Lage, Geschwindigkeiten von unter 2:00 min/km zu erreichen und mühelos extrem lange Strecken auf hoher See zurückzulegen. Dieser Ozeanrenner für Kanalüberquerungen ist der Maßstab für fortgeschrittene bis erfahrene Foiler bei durchschnittlichen bis starken Rückenwindbedingungen und muss ausprobiert werden, um es zu glauben.
Der Fireball 940 (689 cm² AR12,84) ist die Waffe der Wahl für fortgeschrittene Downwind-Fahrer bei extremen Bedingungen. Das 940 paddelt sich wie ein viel größeres Foil, mit der Geschwindigkeit und Gleitfähigkeit, um mit den schnellsten Meereswellen mitzuhalten, mühelos Ups und Overs auszuführen und weit entfernte Wellen zu jagen. Mit dem Fireball 940 können Sie neue Geschwindigkeitsrekorde aufstellen.
Der Fireball 880 (604 cm² AR12,82) ist für fortgeschrittene und leichtere Fahrer bei extrem rauen Bedingungen geeignet. Wenn Sie in Topform sind und bereit sind, in Rekordzeit von A nach B zu gelangen, ist der Fireball 880 Ihr Foil der Wahl.
Prone-Foiler werden die rasante Geschwindigkeit und das effiziente Pumpen des Fireballs lieben, mit dem Sie mehr Wellen verbinden und mit den kleinsten Foils Hochgeschwindigkeits-Carves fahren können. Verbinden Sie mit dem 1070 endlose Wellen bei leichten Bedingungen und bringen Sie Ihr Carving und Pumpen mit dem 880 auf ein neues Level, wenn der Wellengang zunimmt.
Wingfoiler mit mittlerem bis fortgeschrittenem Niveau werden die gesamte Fireball-Reihe lieben. Sie sind schnell, stabil und leicht zu handhaben, sodass Fahrer sowohl bei der Spannweite als auch bei der Oberfläche auf kleinere Modelle umsteigen können, ohne dabei Einbußen bei der Leistung im unteren Bereich hinnehmen zu müssen.
Rümpfe: Die Fireballs lassen sich am besten mit dem Rumpf Short Advanced + für lange Downwind-Fahrten oder dem Rumpf Ultrashort Advanced + für kürzere Fahrten und ein surfähnlicheres Gefühl kombinieren.
Heckflügel: Die Fireballs lassen sich am besten mit den kleineren Skinny-Heckflügeln kombinieren, wobei die Modelle 359/40 und 358/35 den geringsten Widerstand bieten, um ihr Potenzial voll auszuschöpfen.
Für fortgeschrittene Fahrer empfehlen wir die Kombination der neuen Skinny-Modelle 358/30 und 358/25.




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