1) Neue hydrodynamische Flügel-Rumpf-Verbindung zur Minimierung des Widerstands und Maximierung des Auftriebs. Der kritischste Abschnitt des Flügels ist die Vorderkante. Dieses saubere Design verhindert vollständig, dass der Rumpf die Strömung in diesem die Strömung in diesem kritischen Bereich.
2) Die einzigartige 4-Bolzen-Verbindung mit verjüngtem Übergang bietet die höchste die höchste Torsionssteifigkeit auf dem Markt, kombiniert mit einer allmählichen Kraftübertragung durch den sich verjüngenden Übergang von Carbon zu Aluminium.
3) Die Kunststoffkappe deckt die beiden vorderen Befestigungsbolzen vollständig ab und sorgt so für ein sauberes Profil an der Unterseite des Flügels.
4) Die ausgeprägte Dihedral-Kurve des Vorderflügels im mittleren Bereich in Kombination mit den nach unten gewölbten Flügelspitzen bietet sehr hohe Stabilität im Geradeausflug kombiniert mit progressivem Drehen beim Halsen
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